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打通“動(dòng)脈”，提升“城市能級(jí)”：華昕設(shè)計(jì)助力高浪路順利通車

2月3日，由華昕設(shè)計(jì)承擔(dān)的高浪路快速化改造工程正式竣工通車，實(shí)現(xiàn)“快速中環(huán)”南線完美閉合，進(jìn)一步完善無(wú)錫快速路網(wǎng)體系。

作為規(guī)劃快速路網(wǎng)的快速外環(huán)南線，高浪路是無(wú)錫市南部城市片區(qū)間的溝通干道，也是南部樞紐聯(lián)絡(luò)軸線。通過(guò)內(nèi)環(huán)快速路網(wǎng)，高浪快速路與無(wú)錫機(jī)場(chǎng)、滬寧高鐵站和市區(qū)道路實(shí)現(xiàn)“血脈融通”，支撐起經(jīng)開(kāi)區(qū)與新吳區(qū)東西向發(fā)展軸，發(fā)揮了溝通環(huán)太湖山水旅游帶、太湖新城、空港新城及高新片區(qū)的東西向交通紐帶作用。

本次通車的高浪路包含一期工程及二期工程。一期工程西起蠡湖大道學(xué)府立交，東至京杭運(yùn)河，接高浪大橋，主線快速路采用“西隧東橋”的布置型式。二期工程本次為主線通車，通車范圍西起高浪大橋，接高浪路一期，向東經(jīng)過(guò)運(yùn)河西路、城南路、京滬鐵路、滬寧城際鐵路及珠江路后，接機(jī)場(chǎng)立交高浪路高架主線。

華昕設(shè)計(jì)承擔(dān)了高浪路全線地面道路工程、橋梁工程、管線工程、交通安全設(shè)施、施工期間臨時(shí)交通組織、地面及高架照明及監(jiān)控智能化的設(shè)計(jì)內(nèi)容。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，項(xiàng)目組充分考慮材料、施工、維護(hù)等因素，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案；針對(duì)施工難點(diǎn)和重點(diǎn)，制定科學(xué)施工方案，提高工程質(zhì)量；針對(duì)道路施工對(duì)周邊路網(wǎng)和居民出行造成的影響，制定科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案，為工程順利實(shí)施發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

隨著高浪路的通車，快速中環(huán)將加速成環(huán)成勢(shì)，城市快速路網(wǎng)新局面接續(xù)打開(kāi)。由錢榮快速路—高浪快速路與312國(guó)道形成的中環(huán)將東接蘇州、西連常州，構(gòu)建更加便捷的蘇錫?？焖偻ǖ?。同時(shí)，也為遠(yuǎn)期規(guī)劃外環(huán)和市域快速通道建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。