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連中兩元：市政院相繼承 接兩工程設(shè)計項目

金秋9月，收獲的季節(jié)。近日，市政院公用、道橋等專業(yè)齊發(fā)力，相繼承接“泗陽縣城鎮(zhèn)污水處理廠改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計項目”和“無錫地鐵6號線工程市政設(shè)計01標(biāo)”，以專業(yè)實力為生態(tài)環(huán)保和城市交通建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

泗陽縣城鎮(zhèn)污水處理廠改擴(kuò)建工程——守護(hù)洪澤湖流域綠水青山

本項目實施范圍包括泗陽縣城南污水廠以及泗陽縣下轄7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級污水處理廠。其中城南污水廠建設(shè)規(guī)模為1.5×104m³/d，鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠建設(shè)規(guī)模為2000-3000m³/d。各污水廠處理后出水水質(zhì)均需穩(wěn)定達(dá)標(biāo)一級A排放標(biāo)準(zhǔn)。

項目設(shè)計針對城南廠綜合廠區(qū)內(nèi)預(yù)留可用地條件，充分考慮遠(yuǎn)期水質(zhì)提標(biāo)可能性，適度超前設(shè)計，采用主體工藝為“預(yù)缺氧A2O-AO+反硝化濾池工藝”。該工藝能夠通過優(yōu)化運(yùn)行確保TN及COD出水水質(zhì)優(yōu)于一級A水平，尾水經(jīng)消毒后穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排入古黃河。

針對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水廠現(xiàn)有工藝不能實現(xiàn)出水達(dá)標(biāo)的情況，項目通過升級改造現(xiàn)有構(gòu)筑物，增設(shè)抗沖擊能力強(qiáng)的MBBR生化池及二沉池，節(jié)省土建投資的同時，強(qiáng)化了生化處理系統(tǒng)的去除能力和效率，出水經(jīng)轉(zhuǎn)盤濾池及接觸消毒池后達(dá)標(biāo)排入各廠區(qū)附近人工濕地。

本工程將顯著提升污水處理系統(tǒng)運(yùn)行管理的自動化和集約化水平，簡化流程，保證出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，是推進(jìn)洪澤湖流域水生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要舉措。近年來，市政院緊抓核心業(yè)務(wù)，深耕區(qū)域市場，發(fā)揚(yáng)工匠精神，打造精品工程，該項目的承接進(jìn)一步彰顯了市政院在水處理領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢和品牌影響力，為公司持續(xù)拓展江蘇北部區(qū)域市場打下堅實基礎(chǔ)。

無錫地鐵6號線工程市政設(shè)計01標(biāo)——持續(xù)助力錫城地鐵建設(shè)

無錫地鐵6號線為無錫軌道交通線網(wǎng)中西南-東北向的線路，自南向北串連起貢湖灣濕地公園、太湖新城、蠡湖風(fēng)景區(qū)、三陽廣場等重要客流集散點(diǎn)，是支撐太湖新城與中心老城雙核聯(lián)動的骨干線。其建設(shè)將促進(jìn)建成以公共交通為主體、軌道交通為骨干、地面公交為基礎(chǔ)、其他交通方式為補(bǔ)充的多層次、高效能、立體化綜合客運(yùn)交通體系。

本次中標(biāo)設(shè)計包含管線遷改及恢復(fù)、交通疏解及道路恢復(fù)、變電所室外市政工程、站外道路優(yōu)化、導(dǎo)向路引設(shè)、市政橋涵拆復(fù)建、河道駁岸等復(fù)建，以及新開河道、新建橋涵的設(shè)計等。針對施工圍擋占地影響交通的問題，本次設(shè)計秉承以人為本的理念，有效減少管線遷改次數(shù)，保障居民出行，全力支撐車站又好又快地建設(shè)。

本項目是市政院在無錫軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中繼4號線二期、5號線市政設(shè)計之后的又一重點(diǎn)項目。自無錫軌道交通啟建，市政院即組織專業(yè)力量積極投身無錫地鐵建設(shè)，積累了豐富的設(shè)計經(jīng)驗。此次中標(biāo)彰顯了公司勘察設(shè)計的綜合實力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為未來更好參與“強(qiáng)富美高”新無錫現(xiàn)代化建設(shè)夯實基礎(chǔ)。