以人為本,打造惠民交通新引擎:市政院承接道路交通改造和 智慧交通設(shè)計項目
近日,市政院接連中標(biāo)“無錫市梁溪區(qū)古運河區(qū)域七條道路交通設(shè)施改造及金鉤橋路(新光路-紅光路)提升改造工程設(shè)計項目”,和“無錫市公安局無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局智慧交通二期項目設(shè)計服務(wù)項目”,運用先進(jìn)設(shè)計理念,打通錫城中心區(qū)域交通堵點、提升交通智慧化建設(shè)水平,以實現(xiàn)群眾品質(zhì)出行、安全出行的目標(biāo)。
無錫市梁溪區(qū)古運河區(qū)域七條道路交通設(shè)施改造及金鉤橋路(新光路-紅光路)提升改造工程設(shè)計項目
古運河片區(qū)是無錫市梁溪區(qū)的核心區(qū)域,但交通不便、配套不足制約了該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。大運河橫穿該片區(qū),將其南北分割,多年的建設(shè)遲滯導(dǎo)致該片區(qū)有邊緣化趨勢。由于處在無錫市域南北向重要發(fā)展軸上,該片區(qū)空間資源寶貴,無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是城市發(fā)展、社會發(fā)展,都將步入深刻的“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期”。
本次改造道路涉及紅光路、濱水路、晨光路、叢桂路、動力路、金鉤橋路和光明路,道路總長共計3.4公里,其中數(shù)條道路為城市支路。道路周邊小區(qū)密集、商業(yè)成熟,周邊地塊的開發(fā)建設(shè)將提升其商業(yè)、居住品質(zhì),極具開發(fā)前景。
由于道路建設(shè)年代較早,隨路建設(shè)的交通設(shè)施存在較多不規(guī)范與不合理設(shè)計,大大影響了交通管理的有效性。目前道路上違停現(xiàn)象較多,車輛通行不暢,擁堵較為嚴(yán)重。在本次改造中注入新設(shè)計理念,體現(xiàn)人性化設(shè)計,由單純工程主導(dǎo)的道路交通工程向街道化設(shè)計理念轉(zhuǎn)變是本次設(shè)計的重點。
為滿足城市建設(shè)高質(zhì)量、城市管理精細(xì)化的需要,市政院以提升道路風(fēng)貌、建設(shè)高品質(zhì)道路基礎(chǔ)設(shè)施為目標(biāo),發(fā)揮設(shè)計主業(yè)優(yōu)勢,借鑒先進(jìn)設(shè)計理念,科學(xué)推進(jìn)工程設(shè)計。本次改造將對完善該地區(qū)路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu),提高路網(wǎng)通達(dá)密度,提升城市形象和市民出行品質(zhì)發(fā)揮重要作用。
無錫市公安局無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局智慧交通二期項目
設(shè)計服務(wù)項目
本項目覆蓋無錫經(jīng)開區(qū),將針對區(qū)內(nèi)部分路段違停嚴(yán)重、車速較快,安防監(jiān)控配套設(shè)施樣式各異,前端設(shè)備無法滿足使用需求等問題,實施違停抓拍點位增設(shè)、安防監(jiān)控配套設(shè)施更新、前端邊緣計算數(shù)據(jù)平臺支撐、交通微觀大數(shù)據(jù)平臺外場設(shè)施設(shè)計、無燈控路口安全通行預(yù)警系統(tǒng)增設(shè)、主干路段加裝測速系統(tǒng)等提升措施,以達(dá)到改善外場系統(tǒng)、完善基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)資源、提升智能安全監(jiān)控應(yīng)用體系的建設(shè)目標(biāo)。
項目預(yù)計今年10月動工建設(shè),年底前完工。項目建成后,將通過智慧交通理念與技術(shù)手段的應(yīng)用,有力提升城市交通管控水平,提升市民出行體驗和交通安全,為無錫交通智慧化建設(shè)提供樣板。